Laut Wikipedia ist die LS8 ein Hochleistungs-Segelflugzeug der Standardklasse, also mit ursprünglich 15 Metern Spannweite (LS8). Der LS8-18 misst 18 Meter, in dieser Version verfügt der Flieger über Winglets. Bei Wettbewerben sei die stille Maschine auch in der 18-Meter-Klasse konkurrenzfähig. Wegen ihres gutmütigen Flugverhaltens werde das Flugzeug auch in der Schulung eingesetzt - wegen des breiten Einsatzspektrums sei die LS8 ein beliebtes Vereinsflugzeug. Bis 2003 wurde der Segler in der Firma Rolladen Schneider Flugzeugbau GmbH produziert, mittlerweile wird er von DG Flugzeugbau GmbH in Bruchsal hergestellt. Spannweite: 18 Meter (15 Meter bei LS8). Fotografiert in: Flügerchilbi auf dem Flugplatz in Bleienbach (Kanton Bern).
Datum: 12.09.2007
Macht sich doch ganz gut, der Jesus.ch-Kleber.Technische Daten
Länge: 6,72 Meter.
Rumpfbreite: 0,61 Meter.
Rumpfhöhe: 0,8 Meter
Flächenbelastung: 30 bis 46 kg/m².
Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h.
Motor: Thermik.
Flügelfläche: 11,40 m².
Gleitzahl: ca. 48.
Geringstes Sinken: 0.51 m/s
Erstflug: 1995.
Leergewicht: 270 kg.
Maximale Flugmasse: 575 kg.
Herkunft: Deutschland.
Webseite: www.sgoberaargau.ch
Autor: Daniel Gerber
Quelle: Jesus.ch
Sie machen sich gut auf den unterschiedlichsten Verkehrsmitteln: Die Kleber von Jesus.ch. Hier auf einer LS8-18, einem beliebten Segelflugzeug. Der anmutige Gleiter gilt als eine gute Wahl bei Wettbewerben, er werde aber auch zur Schulung eingesetzt.